Železniční poklady v polské Bytomi

Při zpáteční cestě od našich kolegů z Polskie Stowarzyszenie Miłośników Kolei (PSMK) jsme v neděli 24. května 2026 navštívili slezské město Bytom. Na tamním hlavním nádraží se dochovala zrekonstruovaná budova řídicího stavědla, která se klene přímo nad několika kolejemi. Uvnitř se nachází kompletní elektrodynamické stavědlo včetně své původní výstroje, které je vyhlášeno kulturní technickou památkou. Přístup polské strany lze v tomto ohledu pouze obdivovat a bude zajímavé sledovat, kam se práce na tomto exponátu posunou. Budova byla totiž při modernizaci stanice kompletně opravena a navíc k ní byla zřízena bezpečná přístupová cesta přímo z nástupiště.

Druhou částí našeho programu byla návštěva Hornoslezských úzkokolejných drah (Górnośląskie Koleje Wąskotorowe), tedy úzkokolejky v Bytomi a okolí. Tato dráha o netradičním rozchodu 785 mm v současnosti zajišťuje turistický provoz na 21 kilometrech tras, i když ve skutečnosti je zdejší síť daleko rozsáhlejší. V době naší návštěvy byla sice místní parní lokomotiva mimo provoz, ale i tak pro nás byla jízda vlakem s motorovou lokomotivou velkým zážitkem. Rádi jsme přijali také pozvání do zázemí depa a prohlédli si místní stavědlo, kde zrovna opravují elektromechanické zabezpečovací zařízení typu Einheit.

Za domluvení a zorganizování této skvělé návštěvy děkujeme především panu Jakubovi Dąbrowskému ze spřáteleného spolku Stowarzyszenie Pasjonatów Techniki Transportu i Łączności (SPTTiŁ) a samozřejmě všem, kteří v Bytomi obětavě pracují na zachování místního průmyslového a technického dědictví.