Začalo to na Vítkově

Časopis Dráha 7/2026

Světelná návěstidla jsou prvky zabezpečovací techniky, bez nichž bychom si železniční provoz dnes již nedokázali představit. Ještě v polovině dvacátých let minulého století však na síti tehdejších ČSD žádná neexistovala a někteří tehdejší odborníci na železniční zabezpečovací techniku jejich provozní nasazení striktně odmítali. Říká se, že mýlit se je lidské, a proto jim tento názor nemůžeme zazlívat. Navíc je velmi snadné kriticky hodnotit tehdejší dobu, pokud známe informace, které tito lidé k dispozici neměli. Letos v červnu uplynulo sto let od chvíle, kdy se ve výhybně na pražském Vítkově rozsvítila první čtyři světelná návěstidla zřízená na území našeho dnešního státu. Stala se pomyslnou první vlaštovkou a zkušenosti z jejich provozu posloužily při následném technickém vývoji tohoto typu zařízení i stanovování zásad pro jimi zprostředkovávané návěštění. Článek věnující se této tematice popisuje nejen zabezpečovací zařízení výhybny Vítkov a následující realizace, ale zabývá se také postupným zdokonalováním konstrukce světelných návěstidel i změnami jejich návěstí, vynucenými technickým vývojem i dějinnými událostmi v prvních dvaceti letech provozu na našich železnicích.