Na začátku listopadu 2022 proběhla jednání s pořadateli nostalgických akcí, kteří mají zájem o zajištění vlakového personálu CHŽK v sezóně 2023. V současné době je dohodnuta naše účast na třech akcích a o dalších dvou se stále jedná. V závěru roku 2023 bychom zároveň chtěli zorganizovat tradiční Mikulášskou jízdu v osvědčené trase z České Třebové přes Skalici nad Svitavou a Chornice do České Třebové. Konání této akce je ovšem stejně jako v případě všech plánovaných akcí podmíněno zajištěním dostatečného množství finančních prostředků. Na základě dohody s ostatními pořadateli a s přihlédnutím k nemožnosti predikce budoucího vývoje není alespoň prozatím možné zveřejnění akcí a jejich termínů na stránce Připravujeme v sekci Akce na našem webu. Tyto informace budeme proto postupně doplňovat až v průběhu roku 2023, a to vždy po souhlasu příslušného pořadatele.
Po tříleté odmlce způsobené opatřeními přijatými v souvislosti s onemocněním Covid-19 bude náš vlakový personál moci přivítat cestující na Mikulášské jízdě. Půjde o tradiční jízdu do Oslavan, na jejímž pořádání se náš spolek podílí již více než deset let, a to vždy v sudé roky. Akce proběhne v sobotu 3. prosince 2022 podle osvědčeného scénáře. Zvláštní vlak vedený parní lokomotivou bude odpoledne vypraven z brněnského hlavního nádraží. Pro jeho cestující připravují pořadatelé program na čertovském zámku v Oslavanech, odkud se pak všichni vrátí zvláštním vlakem zpět do Brna. Na rozdíl od předchozích ročníků nebudou pořadatelem akce České dráhy, ale město Oslavany. Tato změna se projeví tím, že mikulášskou nadílku nedostanou zúčastněné děti při zpáteční jízdě vlakem, ale přímo na zámku v Oslavanech. Podrobnější informace zveřejníme ihned po schválení jízdního řádu mimořádného spoje.
V červenci 2019 se našemu spolku podařilo získat elektromechanický výhybkářský přístroj německého vzoru Einheit z železniční stanice Brantice. Ze zařízení, vybudovaného po odstoupení pohraničních oblastí Německu v roce 1938, byla v posledních letech provozu odebrána část prvků. V připravované muzejní expozici CHŽK bychom tento přístroj rádi prezentovali ve stavu odpovídajícímu přelomu padesátých a šedesátých let dvacátého století. Za tímto účelem však musíme sehnat všechny odebrané části. V říjnu 2022 se nám díky Ing. Petr Patočkovi z Letohradu podařilo získat spřahovací buben. Tuto velmi obtížně sehnatelnou součást pocházející z polské stanice Ścinawka Średnia Dworzec Mały využijeme na brantickém přístroji pro spřažení pák závorníku výhybky číslo 7.Kdo jsme
K založení Chornického železničního klubu (CHŽK) významně přispěly politické a ekonomické změny, probíhající v naší zemi v polovině devadesátých let dvacátého století. Transformace našich železnic, útlum provozu na regionálních tratích, reorganizace Českých drah v kombinaci s blížícími se výročími zahájení provozu na místní dráze ze Skalice nad Svitavou do Velkých Opatovic (1998) a na tratích bývalé Moravské západní dráhy (1999) přiměly příznivce železnice z řad zaměstnanců stanice Chornice a stanic přiděleného obvodu k založení Chornického železničního klubu. Došlo k tomu na ustavující schůzi konané 23. března 1998 v restauraci „U depa“ v Chornicích. Klub byl zaregistrován 16. dubna 1998 a veřejnosti se poprvé představil 16. května téhož roku uspořádáním oslav devadesátého výročí zahájení provozu na železniční trati ze Skalice nad Svitavou do Velkých Opatovic. Následovaly další úspěšné nostalgické akce a počet členů CHŽK se rozrostl i o další zájemce, včetně těch, kteří nejsou zaměstnáni na železnici, ale mají k ní vřelý vztah. Po roce 2000 jsme začali spolupracovat s jinými subjekty pořádajícími jízdy zvláštních vlaků. Většina pořadatelů těchto akcí měla především zájem o nasazení našeho personálu v dobových stejnokrojích na svých vlacích. Pro členy tohoto personálu jsme v roce 2005 zřídili Volné sdružení příznivců historie železnice (VSPHŽ), které vystupovalo až do 31. prosince 2014, kdy bylo začleněno zpět do CHŽK, samostatně. Od 1. ledna 2015 byl z důvodů přizpůsobení nové legislativě CHŽK změněn na spolek a jeho název název upraven na Chornický železniční klub, z. s.
Účelem našeho klubu je podpora a propagace železniční dopravy v České republice, dokumentační a publikační činnost na poli železniční historie a záchrana železničních technických památek. Hlavním předmětem naší činnosti je organizování jízd zvláštních vlaků, různých historických akcí a výstav. S pořádáním podobných akcí vypomáháme i jiným organizacím a spřáteleným spolkům. Ve spolupráci s kluby vojenské historie jsme schopni navodit atmosféru Rakousko-uherské monarchie, první Československé republiky, i nepříliš radostných let druhé světové války nebo dob budování socialistického Československa. Další naší činností je zajišťování příležitostných a pamětních razítek, která nejen navrhujeme, ale ve spolupráci se zavedeným výrobcem i dodáváme. Již od poloviny devadesátých let dvacátého století shromažďujeme pro připravovanou muzejní expozici prvky historických železničních zabezpečovacích zařízení, další předměty a artefakty. Zpřístupnění našich sbírek veřejnosti však prozatím není možné z důvodu absence vhodných prostor.
Spřátelené spolky naleznete v sekci ODKAZY, stručnou prezentaci námi používaných uniforem v sekci STEJNOKROJE. Výsledky naší činnosti v uplynulých letech si můžete prohlédnout v sekci AKCE, naše plánované akce pak v podsekci PŘIPRAVUJEME. Naší snahou je, aby pamětní razítka zhotovená jednorázově pro oslavy různých výročí sloužila dál a byla zájemcům k dispozici například v osobních pokladnách železničních stanic. Přehled již vydaných razítek a míst, na nichž jsou k dispozici veřejnosti, je v sekci PAMĚTNÍ RAZÍTKA. Zájemci o publikace, pohlednice a další propagační předměty naleznou vše potřebné v sekci EDIČNÍ ČINNOST.