Letošní program oslav Dne dětí na Kroměřížsku byl výjimečný historickou scénou příjezdu následníka trůnu Františka Ferdinanda d´Este s rodinou a doprovodem na nádraží v Kroměříži. Na uspořádání výjevů ze starého mocnářství se kromě pořádajícího spolku Kroměřížská dráha podílel Chornický železniční klub, Spolek Vojenské historie František Ferdinand d´Este z Brna, Ostrostřelecká garda z Police nad Metují a C. k. kadetní hudba z Velkých Opatovic. Navodit atmosféru před sto lety však nebylo nijak snadné, o čemž svědčí i výčet zúčastněných historických spolků, jejichž členové museli většinou přijet i z velmi vzdálených míst. Dobrá věc se však podařila a diváci tak mohli sledovat nejen příjezd vzácné návštěvy zvláštním vlakem, uvítací projev starosty města, dekorování zasloužilých občanů, či čestnou salvu, ale také slavnostní otevření „nové“ lokomotivní remízy a koncert kadetní hudby v jejích běžně nepřístupných prostorách. Přípravu historické scény však zkomplikovalo odstavení původně plánované parní lokomotivy 313.432 z provozu. Tento stroj, který měl původně zvláštní vlaky vozit, totiž odpovídal přesně době kolem roku 1903. Místo něj byla nasazena lokomotiva 433.002 z roku 1948, a tu bylo nutné upravit pro účely historické scény tak, aby alespoň navozovala dojem starého Rakouska. Za vydatné odborné pomoci Ing. Vladimíra Londina byla nakonec na nezbytně nutnou dobu přeznačena na 279.002. Kromě změny řadového označení na ní byly provedeny změny dalších nápisů a upraven byl i první vůz soupravy. Výsledek byl velmi věrohodný, a to i přesto, že tento stroj je velmi pečlivě udržován ve stavu ze začátku sedmdesátých let minulého století. Jízdy zvláštních parních vlaků na trati Kroměříž–Zborovice pořádá každoročně Krajské centrum osobní dopravy ČD Zlín ve spolupráci se spolkem Kroměřížská dráha za finanční podpory měst a obcí v okolí zmíněné dráhy, bez nichž by realizace akcí nebyla možná. O letošní akci byl velký zájem, takže je téměř jisté, že na lokálku do Zborovic vyjede parní vlak také příští rok.