Podzimní nostalgie v Jeseníku

termín: 5. října 2002
kód akce: 08-025
pořadatel: České dráhy, s. o. – OPŘ Ostrava, OPŘ Brno
místo konání: traťový úsek Brno hlavní nádraží–Jeseník
vozidla: 498.106 + SR + Be + souprava R 901 + 363 (749)
období: třicátá léta dvacátého století
razítko: 11-016

První říjnovou sobotu roku 2002 se brzy ráno začali scházet na brněnském hlavním nádraží k rychlíku 901 nejen běžní cestující, ale i řada nadšenců, kteří se dozvěděli o mimořádném nasazení parní lokomotivy 498.106 na tento spoj, jezdící pravidelně z Brna do Jeseníku. Parní lokomotiva přezdívaná Albatros, která je nositelkou rychlostního rekordu 162 km/h z roku 1964, se stala opravdovým magnetem této jízdy. Cesta do Jeseníku byla zároveň její premiérovou jízdou po náročné horské trati přes Ramzovské sedlo, jejíž části se přezdívá „Slezský Semmering“. Dalším mimořádným vozidlem na rychlíku 901 byl společenský vůz řady SR, č. 041, pocházející z bývalé vládní remízy, v němž byl speciálně pro tuto cestu zřízeno pojízdné ČD centrum. Během jízdy se tak prodávala trika, tiskoviny, skleničky, videokazety či pohádky s železniční tematikou, velký zájem budila kolekce pohlednic s lokomotivami a také turistické mapy. Přítomné pracovnice ČD odpovídaly i na dotazy o možnostech turistiky a lázeňské léčby na Jesenicku, na vlakové spojení po celé síti ČD či jak bude vypadat nový jízdní řád. Náš spolek byl požádán pořádajícím Obchodně-provozním ředitelstvím ČD v Brně o zajištění doprovodu v historických stejnokrojích, prodej pamětních jízdenek, provozování vlakové pošty a v neposlední řadě i dodání pamětného razítka pro stanici Ostružná, které bylo během této akce předáno. Po zdolání náročného stoupání na Ramzovou a příjezdu do Jeseníku se náš vlak setkal s parní lokomotivou 475.1142 a motorovými vozy M 274.004 a M 131.101. Tato vozidla jezdila v rámci akce „Podzimní nostalgie v Jeseníku“ po okolních tratích. Členové CHŽK zvládli všechny svěřené úkoly a mimo jiné prodali všechny přidělené pamětní jízdenky.