Připravované nostalgické akce

Brno – město uprostřed Evropy 2024

termín: sobota 15. a neděle 16. června 2024

Bezdružické parní léto 2024

termín: sobota 3. a neděle 4. srpna 2024

Prezentace zabezpečovací techniky

Muzejní víkend v Turnovském depu

termín: sobota 15. a neděle 16. června 2024

Přihlášení

Razítka

119.jpg

Ediční činnost

2015-05_Pohlednice_433.002.jpg

Nákupní košík

 x 

košík je prázdný

Také nás najdete

Archiv aktualit 2023

Článek v časopise Dráha 1/2023

V úterý 17. ledna 2023 vyšlo první letošní číslo časopisu Dráha, ve kterém čtenáři naleznou druhý díl článku o historii návěstidel a návěstění na našich železnicích. Tento počin, připravený ve spolupráci s několika odborníky z oboru železniční zabezpečovací techniky i pamětníky, vznikl především jako připomenutí osmdesátého výročí změny návěstní stupnice a šedesátého výročí zavedení rychlostní návěstní soustavy. Lednová část článku popisuje období od konce druhé světové války až do současnosti. Doufáme, že článek přinese odpovědi na nejčastější otázky, které se především v diskusích na sociálních sítích neustále opakují. Časopis je možné zakoupit v modelářských prodejnách, obchodech specializujících se na železniční literaturu a ČD-centrech velkých železničních stanic.

 

 

Páka pro přístroj z Bečova nad Teplou

V září 2013 se našemu spolku podařilo získat elektromechanický výhybkářský přístroj vzoru 3414 ze železniční stanice Bečov nad Teplou. Ze zařízení, vybudovaného v závěru devatenáctého století, byla z různých důvodů odstraněna část prvků. Naše snaha doplnit všechny tyto odebrané části se dlouhodobě míjela účinkem. Za devět let jsme získali pouze jednu závislostní osu a několik závislostních článků do pravítkové skříně přístroje. Velmi nás proto potěšila vstřícnost vedení Pardubického spolku historie kolejové dopravy. V jeho muzejní expozici, umístěné v železniční stanici Rosice nad Labem, se nacházela dvoupolohová páka vzor 3401 pocházející z přístroje stejného typu. Na základě vzájemné dohody proběhla v úterý 24. ledna 2023 výměna této páky za dvoupolohovou dalekostavnou páku vzor 5012 určenou pro novější typ přístrojů, označených jako vzor 5007. Díky skvělé spolupráci s našimi pardubickými kolegy se tak opět přiblížilo zahájení generální opravy přístroje z Bečova nad Teplou.

 

 

Datová schránka CHŽK

S účinností od 1. ledna 2023 mají nově na základě novely zákona č. 300/2008 Sb., o elektronických úkonech a autorizované konverzi dokumentů, ve znění pozdějších předpisů, povinnost mít nejpozději do 31. března 2023 zřízenu datovou schránku všechny právnické osoby, tedy včetně spolků. Chornickému železničnímu klubu byla proto v závěru ledna 2023 ministerstvem vnitra zřízena datová schránka s adresou 26u9yg6. Tato adresa byla zveřejněna v sekci Kontakt na webu spolku a Chornický železniční klub ji bude uvádět na všech tiskopisech a na některých propagačních předmětech.

 

 

Zahájení opravy přístroje vzor 5007 pro hlásku

V závěru ledna 2022 se nám po delším vyjednávání podařilo zakoupit od soukromého sběratele stavědlový přístroj vzor 5007 pro hlásku. Zařízení vyrobené v roce 1948 národním podnikem Závody na výrobu zabezpečovacích zařízení Praha sloužilo na hlásce Topolany, nacházející se mezi stanicemi Ivanovice na Hané a Vyškov na Moravě. Přístroj byl v provozu až do roku 1974 nebo 1975, kdy proběhla na hlásce náhrada mechanických návěstidel světelnými, a následně sloužil jako zdroj náhradních dílů. V únoru 2023 jsme zahájili rekonstrukci, jejímž cílem je uvedení přístroje do stavu odpovídajícímu roku výroby. Tato akce bude velmi náročná, neboť velké množství částí přístroje včetně dvou pák zcela chybí. Přes veškeré úsilí se nám nepodařilo zjistit přesnější údaj o ukončení provozu přístroje. Pouze na základě vzpomínek pamětníků jsme určili, že náhrada mechanických návěstidel světelnými proběhla na hlásce Topolany v letech 1974–1975. Pokud má některý z železničních historiků přesnější informace, budeme za ně velmi vděční.

Průběh rekonstrukce přístroje můžete sledovat v galerii na naší facebokové stránce.

 

 

Mikulášská jízda Chornického železničního klubu 2023

V listopadu 2023 bychom rádi uspořádali naší tradiční Mikulášskou jízdu. Tuto akci nám poněkud zkomplikuje plánované červencové zastavení osobní dopravy mezi Boskovicemi a Velkými Opatovicemi. Z tohoto důvodu budeme muset projednat a zaplatit obsazení stanic Šebetov a Velké Opatovice výpravčími a v uvedeném úseku zajistit našim cestujícím mimořádný osobní vlak v opačném směru. To bude samozřejmě znamenat další finanční náklady. Jistou výhodou této situace však je možnost přesunu celé akce do vhodnější časové polohy, kdy předpokládáme odjezd z výchozí stanice Česká Třebová přibližně o hodinu dříve, tedy kolem 09:20 hodin. Akce se zároveň může uskutečnit v sobotu namísto dosud obvyklé neděle, což pro změnu uvítají všichni, kteří musí v pondělí brzy vstávat do svých zaměstnání. Na základě jednání se zástupcem ČD byl pro akci stanoven termín 25. listopadu 2023. V současné době je sestaven návrh jízdního řádu zvláštního vlaku a probíhá kalkulace ceny celé akce. O jejím konání se rozhodne pravděpodobně v březnu 2023, a to na základě předpokládaných nákladů a jednání s nejdůležitějšími sponzory.

 

 

Založeno: 23. března 1998
Počet členů: 42
Čestní členové: 6

Výbor spolku:

Předseda: Dušan Stolarik
Místopředseda: Ludmila Petrželová
Jednatel: Marek Říha

 

Technická sekce:

Pokladník: Jan Čiháček
Účetní: František Mikeš
Grafik: Luboš Brant
Webmaster: Martin Vodák, Jiří Petržela