Připravujeme

Bezdružické parní léto 2022

termín: sobota 16. a neděle 17. července 2022

Přihlášení

Razítka

127.jpg

Ediční činnost

2015-03_Pohlednice_423.009.jpg

Nákupní košík

 x 

košík je prázdný

Také nás najdete

Archiv aktualit 2020

Nové přírůstky do sbírky budoucího muzea

V neděli 6. září 2020 převzali naši členové od Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Brno výstražník AŽD 97-PV a závorový pohon ZPZ Pintsch-Bamag. Tyto relativně nové prvky, pocházely z přejezdu P6823 ležícího v kilometru 212,004 mezi stanicemi Letovice a Březová nad Svitavou, který se správce infrastruktury rozhodl rekonstruovat. Závorové pohony vyráběné v licenci německé firmy Pintsch-Bamag byly na naši železniční síť dodávány ve druhé polovině devadesátých let. Na přelomu století jejich výroba skončila a stejně tak i výstražníky s plastovou svítilnovou skříní se již řadu let dodávají v inovovaném provedení. Z tohoto důvodu jsme se rozhodli získat výše uvedené prvky pro prezentaci vývoje samočinných přejezdových zabezpečovacích zařízení. O novém přírůstku připravujeme článek, který zveřejníme v sekci Muzeum.

 

 

Zrušení Slavností jablek 2020

Na základě rozhodnutí spolku Plzeňská dráha se ruší letošní akce Slavnosti jablek, plánovaná na sobotu 3. října 2020. Důvodem odvolání akce je zhoršující se epidemiologické situace a především očekávaná další mimořádná opatření v souvislosti s novým výrazným šířením onemocnění Covid-19. O akcích plánovaných na podzim 2020 bude rozhodnuto podle aktuálního vývoje situace a dalších kroků vlády ČR.

 

 

 

Zabezpečovací zařízení z bývalé hlásky Gránice

Mezi stanicemi Znojmo a Olbramkostel existovala od 1. října 1928 hláska Gránice. Na podzim 1938 převzala obě stanice Německá říšská dráha, která o dva roky později vybudovala na hlásce nové zabezpečovací zařízení německého vzoru. Hláska Gránice fungovala až do 23. května 1993, kdy byla z důvodu poklesu intenzity železniční dopravy zrušena. Většina venkovních částí zabezpečovacího zařízení zůstala na místě. Náš spolek se tyto prvky snažil získat pro svou připravovanou muzejní expozici. Jednání se zástupci správce železniční infrastruktury však komplikovala skutečnost, že zařízení již nebylo vedeno v evidenci, a navíc bylo umístěno v složitě přístupném místě nacházejícím se v chráněné oblasti. Všechny problémy se podařilo vyřešit koncem roku 2019 především díky ochotě zaměstnanců Správy sdělovací a zabezpečovací techniky Brno a Správy tratí Jihlava. V úterý 22. září 2020 demontovali naši členové mechanické kompenzátory, torza návěstidel a většinu zbývajících částí výstroje drátovodů. Při práci jim vydatně pomohli zaměstnanci Správy tratí Jihlava, kteří výhledově snesou i poslední zbylý prvek, stožár bývalého návěstidla So. O získaném zařízení připravujeme reportáž, kterou zveřejníme v sekci Muzeum.

 

 

Převzetí exponátů pro připravované muzeum

Ve druhé polovině října 2020 se nám podařilo získat velmi zajímavé exponáty pro připravované muzeum železniční sdělovací a zabezpečovací techniky. V pondělí 19. října 2020 zavítali naši členové do stanice Rakšice, kde převzali ručně stavěnou výkolejku starého typu vybavenou mechanickým závorníkem vzor 5050/I. Součástí souboru je i historicky odpovídající upevňovací souprava, ochranná skříň a stojánek pro návěstidlo výkolejky. Hned následující den 20. října 2020 jsme ze zastávky Blížkovice přivezli mimořádně zachovalou skříň ŠM-3 s výstrojí přejezdového zabezpečovacího zařízení VÚD. O nově získaných exponátech připravujeme článek, který zveřejníme v sekci Muzeum.

 

 

Letošní Mikulášská jízda do Oslavan se neuskuteční

V pondělí 2. listopadu 2020 rozhodli zástupci města Oslavany o zrušení všech hromadných kulturních akcí plánovaných na zbytek roku 2020. Důvodem je předpoklad trvání omezení eliminujících šíření onemocnění Covid-19. Neuskuteční se tak ani Mikulášská jízda do Oslavan, plánovaná na sobotu 5. prosince 2020. V letošním roce se nám tak k naší velké lítosti nepodařilo zorganizovat ani spolupořádat žádnou nostalgickou akci. Pevně věříme, že rok 2021 bude v tomto směru příznivější. Někteří pořadatelé již sice avizovali své odhodlání vypravit v sezoně 2021 alespoň tradiční zvláštní vlaky, nicméně rozhodující bude nejen vývoj epidemiologické situace v ČR, ale také ekonomická situace sponzorů. O plánovaných akcích připravovaných v budoucím roce vás budeme samozřejmě ihned informovat.

 

 

Založeno: 23. března 1998
Počet členů: 43
Čestní členové: 6

Výbor spolku:

Předseda: Dušan Stolarik
Místopředseda: Ludmila Petrželová
Jednatel: Marek Říha

 

Technická sekce:

Pokladník: Jan Čiháček
Účetní: František Mikeš
Správce IT: Antonín Horák
Webmaster: Martin Vodák, Jiří Petržela