Český železniční biografický slovník
- Podrobnosti
- Zveřejněno: 12. 6. 2025 17:42
V úterý 10. června 2025 byla v přednáškovém sále Národního archivu na pražském Chodovci představena nová a velmi zajímavá kniha. Dvousvazková publikace s názvem Český železniční biografický slovník obsahuje životopisy osob narozených v letech 1771–1951, které ovlivnily zásadnějším způsobem železniční dopravu po stránce stavební, strojní, právní a úřední. Autory jsou český stavební inženýr a železniční historik Mojmír Krejčiřík a archivář Národního archivu Miroslav Kunt. Práce na slovníku, který je určen širokému spektru příznivců železniční dopravy, trvaly více než dvacet let. Knihu je možné zakoupit přímo v Národním archivu nebo objednat na jeho webu (https://www.nacr.cz/vyzkum-publikace-akce/publikace/detail-publikace/cesky-zeleznicni-biograficky-slovnik). Náš spolek ji vřele doporučuje všem zájemcům o železniční dopravu.
Výbor Chornického železničního klubu s lítostí oznamuje všem členům, spolupracovníkům a přátelům, že v úterý 20. května 2025 v časných ranních hodinách zemřel ve věku 97 let Ing. Vladimír Kellner, vynikající odborník v oboru železniční zabezpečovací techniky. Během svého bohatého profesního života se mimo jiné z pozice technického náměstka ředitele podniku Automatizace železniční dopravy Praha zásadním způsobem podílel na zavádění rychlostní návěstní soustavy nebo na vývoji světelného návěstidla AŽD 70. Našemu spolku ochotně pomáhal nejen s přípravou projektu budoucí muzejní expozice a poradenstvím při rekonstrukci některých exponátů, ale především s odbornými konzultacemi pro publikační činnost. Poslední rozloučení s Ing. Vladimírem Kellnerem proběhne v pátek 6. června 2025 v 11:00 hodin ve velké obřadní síni města Kolín.
V úterý 6. května 2025 převzali naši členové manuální telefonní přepojovač pro 50 účastnických telefonních linek systému místní baterie (MB). Tato kolíková telefonní ústředna s možností zapojení meziměstských hovorů v systému MB byla později dovybavena i rotační číselnicí a dalšími prvky, umožňujícími komunikaci s účastníky zapojenými do automatického telefonního systému. Zařízení, které vyrobil národní podnik Tesla v roce 1955 podle předválečných vzorů, je poměrně dobře zachovalé, neboť nebylo nikdy vystaveno standardnímu telefonnímu provozu. Podle původního majitele rušícího svou soukromou sbírku pochází z krytu civilní obrany Krajského výboru Komunistické strany Československa v Českých Budějovicích. Přepojovač tak postačí pouze vyčistit a doplnit některé jeho ztracené části.
Na jaře 2025 pokračovala jednání s pořadateli nostalgických akcí, kteří mají zájem o zajištění vlakového personálu CHŽK v letošní sezóně. V současné době je dohodnuta naše účast na pěti akcích. Jako první se v sobotu 14. června 2025 uskuteční tradiční Víkend dopravní nostalgie konaný v rámci festivalu Ignis Brunesis. Ve stejném termínu proběhne na železniční trati ze Staňkova do Poběžovic Regionální den železnice v Plzeňském kraji a v následujícím dni, tedy v neděli 15. června 2025, budou vypraveny zvláštní vlaky v rámci letošního ročníku Dne Radnic. V prvním srpnovém víkendu v sobotu 2. a v neděli 3. srpna 2025 by se mělo uskutečnit Bezdružické parní léto a poslední potvrzenou akcí je Mikulášská jízda do Oslavan s předpokládaným termínem konání v sobotu 6. listopadu 2025. Oslavy 140. výročí zahájení provozu na místní dráze z Rudoltic v Čechách do Lanškrouna naplánované na letošní květen se neuskuteční. Konání této akce bohužel znemožňuje probíhající rekonstrukce železničního uzlu Česká Třebová i již provedené stavební úpravy ve stanici Lanškroun. V letošním roce by náš spolek velmi rád uspořádal tradiční okružní Mikulášskou jízdu. V současné době vedeme jednání o výjimce umožňující vedení zvláštního vlaku po trati s výhradním provozem jednotného evropského zabezpečovače ETCS. O průběhu všech jednání budeme informovat. Všechny potvrzené akce jsou již zveřejněny v sekci Akce na stránce 
V září 2013 se našemu spolku podařilo získat elektromechanický výhybkářský přístroj vzoru 3414 ze železniční stanice Bečov nad Teplou. V následujících deseti letech jsme vyvinuli značné úsilí směřující k sehnání chybějících dílů a současně probíhalo zpracování projektové dokumentace rekonstrukce, na níž se kromě našich členů podílelo i několik významných odborníků z oboru zabezpečovací techniky i historiků. V den desátého výročí převzetí přístroje 24. září 2023 započala jeho generální oprava. V první etapě trvající 18 měsíců jsme zrekonstruovali pět jednoduchých a pět dvojitých držáků odchylných kladek přístroje. Jeden chybějící dvojitý držák musel být vyroben zcela nový. Na přiložené fotografii je vlevo originální držák a vpravo novodobá replika. Od 1. dubna 2025 zahajujeme druhou etapu generální opravy, která bude zaměřena na stojan přístroje.